10 Temmuz 2025, Perşembe
No Result
View All Result
Global Manşet - Global Dünyanın Manşetleri
  • Global
  • Manşet
  • Ekonomi
  • Magazin
  • Moda
  • Sağlık
  • Sanat
  • Spor
  • Teknoloji
  • Global
  • Manşet
  • Ekonomi
  • Magazin
  • Moda
  • Sağlık
  • Sanat
  • Spor
  • Teknoloji
No Result
View All Result
Global Manşet - Global Dünyanın Manşetleri
No Result
View All Result
Home Gündem

Şerit değiştirmek yerine hayat değiştirmek istiyorlar… Makas ceddin dokümanı elinden alınmalı ve bir daha verilmemeli…

by
8 Temmuz 2023
in Gündem
0
Şerit değiştirmek yerine hayat değiştirmek istiyorlar… Makas ceddin dokümanı elinden alınmalı ve bir daha verilmemeli…
0
SHARES
0
VIEWS
FacebookTwitterWhatsappTelegramE-Posta

Makas ceddin evrakı elinden alınmalı ve bir daha verilmemeli…

Geçtiğimiz bayram tatilinde, kusurlu şerit değiştiren, tanınan tabiri ile ‘makas atan’ bir şoför 5 kişinin vefatına ve 20 kişinin yaralanmasına sebep olmuştu. Birtakım şoförlerin trafikteki tehlikelerin farkında olmadıklarına, trafik kurallarını bilmediklerine ve bilenlerin de kurallara uymadıklarına dikkat çeken Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, birtakım şoförlerin de farkında olarak trafik kurallarını ihlal ettiklerini söylüyor. Şoför evrakı almak isteyenlerin 14 saatlik mecburî uygulama müddetine dikkat çeken Şener, şerit değiştirmek yerine hayat değiştirme davranışı sergileyen şahısların tespiti durumunda şoför dokümanlarının ellerinden alınması ve bir daha taşıt kullanmalarına müsaade verilmemesi gerektiğini belirtiyor. 

Üsküdar Üniversitesi İş Sıhhati ve Güvenliği Programı Öğr. Gör. ve Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, bayram tatilinde 5 kişinin vefatına sebep olan trafikte ‘makas atma’ davranışının ardından ‘Neden hala yanlışlı şerit değiştirmekten kaynaklı trafik kazalarını ve bu kazalardaki vefat ve yaralanmaları konuşuyoruz?’ sorusunun mümkün yanıtlarına ait değerlendirmelerde bulundu.

Neden hala şerit değiştirmeden kaynaklı trafik kazalarını konuşuyoruz?

Geçtiğimiz bayram tatilinde, kusurlu şerit değiştiren, tanınan tabiri ile ‘makas atan’ bir şoför 5 kişinin vefatına ve 20 kişinin yaralanmasına sebep olmuştu.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda şerit değiştirmek ile ilgili tüm mecburilik ve yasakların bütün açıklığı ile bulunduğunu hatırlatan Şener, “Neden hala yanlışlı şerit değiştirmekten kaynaklı trafik kazalarını ve bu kazalardaki vefat ve yaralanmaları konuşuyoruz?” sorusunu gündeme getirdi.

Şener, bu sorunun üç değerli sebebi olduğunu söz etti ve şu formda sıraladı:   

– Şoförlerimizin trafikteki tehlikelerin ve bu tehlikelerin sebep olabileceği risklerin farkında olmamaları.

– Trafik kurallarını bilmemeleri ve bilenlerin de bir denetim ve kontrol sistemi yoksa kurallara uymamaları. 

– Bununla birlikte, aktif bir denetim ve kontrol sisteminin şoförlerin inançlı sürüş yapmaları için gerekliliği. 

Şener, birinci iki husus ile ilgili gerekli çalışmaların bugünden yapılması ile denetim ve kontrol kısmına büyük oranda gerek kalmayacağını belirtti.

 14 saatlik eğitim trafiğe çıkmak için kâfi mi?

Ülkemizdeki şoför evrakı verme sürecindeki taşıt kullanma kısmının, şoför adayının taşıtı A noktasından B noktasına götürebilmeyi başarması üzerine olduğuna dikkat çeken Şener, “Ülkemizde en çok sayıda olan B sınıfı şoför evrakını almak için zarurî olan uygulama mühleti 14 saat. Bu vakit diliminde şoför adayının hem taşıtın kullanım işlevlerini öğrenmesi hem akan trafiğe ahenk sağlaması, yayalar, bisikletliler, motosikletlilere dikkat etmesi ve taşıta ziyan vermeden, bir yere çarpmadan taşıtı kullanmayı öğrenmesi beklenir. Mümkün mü? Bu karşılığı taşıt kullanan herkese bırakıyorum.” dedi.

Sol ayna – sol sinyal – sol ayna – sollama 

Tüm bu etapları tam olarak öğrenemeyen fakat tekrar da trafikte taşıt kullanan şoförler olduğuna değinen Şener, “Bu şoförler, sürüş esnasında birçok inançlı olmayan sürüş davranışları sergiliyorlar. Bu durumu kabul edemeyiz lakin bu şoförler bile isteye trafiği tehlikeye atmak istemiyorlar. Onlar kusur yapıyorlar. Gereksinimleri olansa, kusur yaptıkları hususlarda bilgi sahibi olmaları. İnançlı olmayan sürüş davranışlarının neler olduğunu, bu davranışların olumsuz sonuçlarını ve inançlı olan davranışların neler olduğunu öğrenseler büyük oranda bu davranışlarını olumlu istikamette değiştirebilirler. 

Örneğin, bir taşıtı geçmek için şerit değişikliği yaparken son anda sol sinyalini verip geçiş yapma alışkanlığı geliştirmiş bir şoföre, bir taşıtı geçmek için şerit değişikliği yaparken yanlışsız sıralamanın; sol ayna denetimini yapmak, yolun gerisi geçiş için uygunsa sola sinyal vermek, şeritten çıkmadan evvel tekrar ayna denetimi ile yolun gerisinin uygunluğunu teyit etmek, uygun süratle başka aracı geçmek, sağ ayna denetimi ile gerideki taşıtın inançlı aralıkta olduğunu doğrulamak, sağa sinyal vermek ve başladığı şeride geri gelmek olduğu anlatılırsa bu davranış değişikliği sağlanabilir. Özetle; sol ayna – sol sinyal – sol ayna – sollama – sağ ayna – sağ sinyal – sağ ayna – şeride dönüş.” açıklamasını yaptı.

Bazı şoförler bile isteye ihlal yapıyor!

Makas atanların, farkında olarak bu inançlı olmayan davranışı sergilediklerine dikkat çeken Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, “Kendilerini ve trafikteki tüm canlıların hayatlarını mahvetme potansiyelini bile isteye harekete geçirirler. Bir sebeple kendilerinde bulunan heyecan arayışının faturasını, kendisine, taşıttaki yolculara yahut trafikteki öbür canlılara canları ile ödetirler. Bile isteye ihlal yaparlar. Bunu kabul etmek mümkün değil. Zira bu hiçbir yerde öğretilmiş, anlatılmış bir sürüş davranışı değil. Bu formda sürüş yapan bireylerin tespiti durumunda şoför evrakları ellerinden alınmalı ve bir daha taşıt kullanmalarına müsaade verilmemeli.” dedi.

Şerit değiştirmek yerine hayat değiştirmek istiyorlar!

Şerit değiştirmek yerine hayat değiştirmeye çalışanlara müsaade verilmemesi gerektiğine vurgu yapan Şener, kelamlarını şöyle tamamladı:

“Ülkemizde dört şeritli oto yollarımızda dahi trafik olmasının en değerli sebebi, şoförlerimizin şerit değiştirme kurallarını bilmemesi yahut uygulamaması, her şeritte kendi istedikleri süratte sürüş yapmaları ve en sol şeridi uygun olmayan süratlerde işgal etmeleridir.” 

EDİTÖRE NOT

Yasal Mevzuat:

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu

ALTINCI KISIM 

Trafik Kuralları  

BİRİNCİ KISIM Genel Kurallar 

Karayollarında trafiğin akışı : 

Madde 46 – Karayollarında trafik sağdan akar. Tersine bir işaret bulunmadıkça şoförler: 

a) Araçlarını, gidiş tarafına nazaran yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik durumuna nazaran suratının gerektirdiği şeritten sürmek, 

b) Şerit değiştirmeden evvel gireceği şeritte sürülen araçların emniyetle geçişini beklemek, 

c) Trafiği aksatacak yahut tehlikeye sokacak halde şerit değiştirmemek, 

d) Gidişe ayrılan en soldaki şeridi daima olarak işgal etmemek, 

e) (Değişik:18/10/2018-7148/19 md.) İki yahut daha fazla şeritli yollarda motosiklet, araba, kamyonet, panelvan, minibüs ve otobüs dışındaki araçları kullanırken geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izlemek, 

f) (Ek:18/10/2018-7148/19 md.) Trafik kazası, arıza hâlleri, acil yardım, kurtarma, kar uğraşı, kaza incelemesi, genel güvenlik ve asayişin sağlanması üzere durumlar dışında emniyet şeritlerini ve banketleri kullanmamak, 

g) (Ek:18/10/2018-7148/19 md.) Trafiği aksatacak yahut tehlikeye sokacak formda gerisi gerisine birden fazla şerit değiştirmemek, h) (Ek:18/10/2018-7148/19 md.) Tekyönlü karayollarında araçlarını aykırı istikamette sürmemek Zorundadırlar.

 

Geçme kural ve yasakları: Unsur 54 – Şoförlerin geçme sırasında uymak zorunda oldukları kural ve yasaklar şunlardır:

a) Geçme kuralları: Şoförlerin önlerinde giden bir aracı geçmeleri için; 

1. Kendisini takip eden şoförlerin kendisini geçmeye başlamamış olması, 

2. Önündeki şoförün öteki bir taşıt yahut aracı geçme niyetini belirten uyarma işaretini vermemiş olması, 

3. Geçeceği aracın suratı ile geçme esnasındaki kendi suratını da göz önüne alarak iki istikametli trafiğin kullanıldığı taşıt yollarında karşıdan gelen trafik dahil karayolunu kullananların tümü için tehlike yahut mani olmadan geçme için kullanacağı şeridin yeteri kadar ilerisinin boş olması, zaruridir. 

Geçme, geçilecek aracın solundaki şeritten yapılır. 

Geçilecek aracın şoförü ses ve ışık aygıtları ile uyarılarak, geçerken kullanılan şeritte inançlı uzaklık gidildikten sonra işaret verilip izlenecek şeride girmekle tamamlanır. 

Araçların sağından yahut banketlerden yararlanmak suretiyle geçmek yasaktır.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Tags: alınmalıbirceddindahadeğiştirmekdokümanıelindenGeçmegündemhayatistiyorlar…makasşeritŞoförTaşıttrafikverilmemeli…yerine

Related Posts

IMF’den Trump’ın ticari tarifleri için ‘yapıcı yol’ çağrısı
Global

IMF’den Trump’ın ticari tarifleri için ‘yapıcı yol’ çağrısı

6 Şubat 2025
Rusya’da uçak düştü: 2 ölü
Global

Rusya’da uçak düştü: 2 ölü

6 Şubat 2025
Galatasaray Boluspopr’u 4 -1 mağlup etti
Futbol

Galatasaray Boluspopr’u 4 -1 mağlup etti

6 Şubat 2025
Next Post
Finansal Okuryazarlık Projesiyle 10 Yılda 60 Bin Çocuğa Ulaşıldı

Finansal Okuryazarlık Projesiyle 10 Yılda 60 Bin Çocuğa Ulaşıldı

Sanofi’nin Girişimcilik Programı PharmUp’ın Dördüncü Periyot Demo Day’i Gerçekleşti

Sanofi'nin Girişimcilik Programı PharmUp'ın Dördüncü Periyot Demo Day'i Gerçekleşti

Kent parkı’nda çalışmalar tam gaz 

Kent parkı'nda çalışmalar tam gaz 

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Kategoriler

  • Analizler (1)
  • Basketbol (17)
  • Borsa (47)
  • Borsa Haberleri (35)
  • Borsa Şirketleri (1)
  • Diğer (1)
  • DÖVİZ (82)
  • Döviz Haberleri (77)
  • Eğlence (1)
  • Ekonomi (4.479)
  • Ekonomi Haberleri (1.091)
  • Emtia Haberleri (88)
  • Finans (52)
  • Futbol (1.150)
  • Gezi (1)
  • Global (1.442)
  • Gündem (19.210)
  • Haberler (4.823)
  • Halka Arz (1)
  • Hisse Senedi (3)
  • Kripto Haberleri (5)
  • Magazin (511)
  • Manşet (6.036)
  • Moda (8)
  • Piyasalar (55)
  • Sağlık (1.373)
  • Sanat (2.864)
  • Şirketler (6)
  • Spor (1.806)
  • Teknoloji (1.646)
  • Tv & Sinema (16)
  • Voleybol (13)
  • Yaşam (5)

Sizin İçin Seçtiklerimiz

Türkiye’nin birinci yerli endüstriyel 5G taşınabilir şebekesi Barcelona’da dünyaya tanıtılacak

Türkiye’nin birinci yerli endüstriyel 5G taşınabilir şebekesi Barcelona’da dünyaya tanıtılacak

1 yıl ago
Güneşin gücüyle pak güç üreten Corpus Güç yatırım tipine çıktı

Güneşin gücüyle pak güç üreten Corpus Güç yatırım tipine çıktı

2 yıl ago
Beşyol Millet Bahçesi Yolu Asfaltlandı

Beşyol Millet Bahçesi Yolu Asfaltlandı

2 yıl ago
Demir Çizgisi Caddesi’nde 850 metrelik yenileme

Demir Çizgisi Caddesi’nde 850 metrelik yenileme

2 yıl ago

Etiket Bulutu

100 alan bakan başkan başkanı başladı belediye belediyesi bir birinci büyükşehir Cumhuriyet devam dünya ediyor ekonomi etti: eğitim global gün gündem haberler hizmet ile için lider magazin manşet milyon oldu oyun proje sanat sağlık spor teknoloji türk türkiye yeni yol ziyaret Çocuk İstanbul İzmir İş
No Result
View All Result
Kızılay Web Banner 300X300

Öne Çıkanlar

Santorini’de OHAL ilan edildi

Erdoğan: Yılbaşına kadar 453 bin konut yapacağız

Dikkat! YKS başvuruları başladı

BUDO ve İDO’da sefer iptalleri

Merkez Bankası rezervleri zirveden döndü

Teğmenler neden ihraç edildi? MSB açıkladı

Popüler Haberler

IMF’den Trump’ın ticari tarifleri için ‘yapıcı yol’ çağrısı
Global

IMF’den Trump’ın ticari tarifleri için ‘yapıcı yol’ çağrısı

by Global Manşet
6 Şubat 2025
0

IMF Sözcüsü Kozack, Trump'ın açıkladığı ticari tarifleri izlediklerini belirterek "Bu sorunu çözmek için yapıcı bir yol bulmanın...

Rusya’da uçak düştü: 2 ölü

Rusya’da uçak düştü: 2 ölü

6 Şubat 2025
Galatasaray Boluspopr’u 4 -1 mağlup etti

Galatasaray Boluspopr’u 4 -1 mağlup etti

6 Şubat 2025
Santorini’de OHAL ilan edildi

Santorini’de OHAL ilan edildi

6 Şubat 2025
Erdoğan: Yılbaşına kadar 453 bin konut yapacağız

Erdoğan: Yılbaşına kadar 453 bin konut yapacağız

6 Şubat 2025
Instagram Twitter

Kategoriler

  • Analizler (1)
  • Basketbol (17)
  • Borsa (47)
  • Borsa Haberleri (35)
  • Borsa Şirketleri (1)
  • Diğer (1)
  • DÖVİZ (82)
  • Döviz Haberleri (77)
  • Eğlence (1)
  • Ekonomi (4.479)
  • Ekonomi Haberleri (1.091)
  • Emtia Haberleri (88)
  • Finans (52)
  • Futbol (1.150)
  • Gezi (1)
  • Global (1.442)
  • Gündem (19.210)
  • Haberler (4.823)
  • Halka Arz (1)
  • Hisse Senedi (3)
  • Kripto Haberleri (5)
  • Magazin (511)
  • Manşet (6.036)
  • Moda (8)
  • Piyasalar (55)
  • Sağlık (1.373)
  • Sanat (2.864)
  • Şirketler (6)
  • Spor (1.806)
  • Teknoloji (1.646)
  • Tv & Sinema (16)
  • Voleybol (13)
  • Yaşam (5)

Copyright © 2023 | www.globalmediaas.com.tr

Sayfalar

  • Künye ve İletişim
  • Gizlilik ve Çerez Politikaları
  • Üye ve Ziyaretçi Aydınlatma Metni
  • Ziyaretçi Aydınlatma Metni
  • Çalışan ve Stajyer Aydınlatma Metni
  • Müşteri Adayı KVKK Aydınlatma Metni

COPYRİGHT © 2023 GLOBAL MEDİA YAYIN PLATFORMLARI A.Ş

No Result
View All Result
  • Global
  • Manşet
  • Ekonomi
  • Magazin
  • Moda
  • Sağlık
  • Sanat
  • Spor
  • Teknoloji

COPYRİGHT © 2023 GLOBAL MEDİA YAYIN PLATFORMLARI A.Ş