İBB ve Avrupa Birliği tarafından hayata geçirilen ‘İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı’ (SKUP), kamuoyuna tanıtıldı. Tanıtım toplantısında konuşan İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, “Bir mahalleden başkasına giderken, tahminen yürüyeceğiz, tahminen de kilometre uzunluğunu ve güvenliğini her geçen gün artırdığımız bisiklet yollarını tercih edeceğiz. Bizim, kentimizde insanlarımızla yarattığımız değişim ve dönüşümlerde yaşadığımız en değerli sorunlardan birisi de var olan bir kısım alışkanlıklardan vazgeçme istikametindeki insanlarımızın direnci. Bu direnci kırma noktasında ısrarlı olacağız” dedi. ‘SKUP İSTANBUL’, kentin merkez bölgelerinde araba kullanımını, karbon salınımını ve hava kirliliğini azaltacak düşük salım bölgeleri, deniz ulaşım ağını geliştirecek düzenlemeler, inançlı yaya ve bisiklet yolları, otobüs öncelikli şerit uygulamaları kapsayacak. Bu büyüklükte bir kentte uygulanacak birinci ulaşım planı olma özelliği ile de gündem yaratacak olan SKUP İSTANBUL, Türkiye ve dünyanın geleceğine kıymetli katkı sağlayacak. 30 ay periyodik projenin bütçesi, yaklaşık 5,55 milyon Euro olup, yüzde 85’i AB Kurulu, yüzde 15’i İBB tarafından karşılanacak.
İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP), İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu’nun da katıldığı toplantıyla kamuoyuna tanıtıldı. Harbiye’de bir otelde düzenlenen SKUP toplantısında sırasıyla; İBB Genel Sekreter Yardımcısı Gürkan Akgün, GIZ International Services İdari Müdürü Siegfried Leffler, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı AB ve Dış Bağlar Genel Müdürü Burak Aykan, Avrupa Birliği Türkiye Büyükelçisi Nikolaus Meyer-Landrut ve İmamoğlu birer konuşma yaptı. Hususun paydaşlarıyla birlikte çıkılan uzun bir seyahatin duraklarından birinde olduklarını aktaran İmamoğlu, “Sürdürülebilir bir dünyanın ve geleceğimizin peşinde; adil, yaratıcı ve yeşil bir İstanbul gayemizi gerçekleştirme seyahati 2020-24 İstanbul Büyükşehir Belediyesi Stratejik Planı doğrultusunda hazırlanan Türkiye’nin birinci sürdürülebilir kentsel ulaşım planı, bugün sizlerle paylaşılacak” dedi.
“İSTANBUL, BÜYÜK BİR DÖNÜŞÜMÜN EŞİĞİNDE”
İstanbul’un bu manada büyük bir dönüşümün eşiğinde olduğuna vurgu yapan İmamoğlu, şunları söyledi:
“İstanbul’u geleceğe taşımak, çok değerli bir sorumluluk. Tam da bu tarafıyla bu büyük dönüşüm projesinde heyecan verici uygulamaları hayata geçireceğimiz ve sizlerle paylaşacağımız bir noktaya geldiğimizi bütün hemşerilerimle, bütün ülkemizle ve alışılmış ki Avrupa’yla paylaşmak, bizim için de çok çok manalı. Belediyemizce kente paha katmak üzere planlanan ve hayata geçirilen raylı sistem çizgileri, bisiklet ve yaya yolları, Tarihi Yarımada üzere kentimizin ön vitrini olan çok bedelli bir bölgenin, bu merkezi noktanın alanlarını araçlardan arındırmak ve birçok planlanan ulaştırma yatırımlarını, stratejik bir çerçeveyle insanlarımızla buluşturmak, tam da işte bugün paylaşacak olduğumuz ‘İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı’nın yeri üzerine inşa edilmekte. Kısa ismi SKUP olan bu uygulama etabında, eşitlikçi ve kapsayıcı idare halimiz ile yaşanabilir, güçlü ve karbonsuz bir kenti İstanbullular ile birlikte yaratacak ve pilot projelerimizle, Türkiye ve tüm dünyaya örnek oluşturacak çalışmaları ortaya koyacağız.
“İSTANBULLULAR, TOPLU TAŞIMAYI YALNIZCA EKONOMİK NEDENLERLE SEÇMEYECEK”
İstanbul’un nüfus olarak Avrupa’nın en büyük kenti olduğunu belirten İmamoğlu, “Dünyada insanların bir ortada olmayı ve yaşamayı tercih ettiği kentler ortasında, en motive edici ve en kıymetli merkezlerden birisinden bahsediyoruz. Bu tarafıyla İstanbullular, toplu taşımayı yalnızca ekonomik nedenlerle seçmiyor olacak. Bu kıymetli bir gaye. Hepimiz ferdi araç kullanımını azaltmanın artık vazgeçilmez bir gereksinim olduğunu farkında olacağız. Zira tabiatın, kentimizin, dünyanın geleceğine bu biçimde katkı sunduğumuzu, gerçek datalar üzerinden insanlarımızla paylaşacağız. Bir mahalleden başkasına giderken, tahminen yürüyeceğiz, tahminen de kilometre uzunluğunu ve güvenliğini her geçen gün artırdığımız bisiklet yollarını tercih edeceğiz. Bizim, kentimizde insanlarımızla yarattığımız değişim ve dönüşümlerde yaşadığımız en değerli sorunlardan birisi de var olan bir kısım alışkanlıklardan vazgeçme tarafındaki insanlarımızın direnci. Bu direnci kırma noktasında ısrarlı olacağız. Yeni ulaşım araçlarının -başta metro olmak üzere- bisiklet ya da insanın yaya olarak kat etmesi gereken alanlarda, kişisel araç kullanımı noktasında -ki ben onun ismini tembellik diye tarifliyorum- bundan vazgeçmesi tarafında cazibeli alanları sunmak ve insanlarımızı bu istikamette teşvik etmek zorundayız” formunda konuştu.
“AYNI TARAFA GİDEN İKİ İSTANBULLU, ORTAK BİR TAŞITLA HAREKET ETMEYİ ALIŞKANLIK HALİNE GETİRECEK”
“Çünkü, çabucak kapısının önünde minibüs arayan ya da çabucak kapısının önünde bir otobüs durağı arzulayan bir toplumumuz var” diyen İmamoğlu, şu sözleri kullandı:
“Bunu anlayabiliyorum. Lakin artık İstanbul üzere bir kentte, farklı ulaşım araçları için günde binlerce adım atacak sağlıklı bir tasarımı bizim insanlarımıza sunmak ve bunu kabul ettirmekle yükümlüyüz. Birebir istikamete giden iki İstanbullu, ortak bir taşıtla hareket etmeyi alışkanlık haline getirerek, aslında İstanbul’un geleceği için çok küçük lakin kıymetli bir adım attığının da şuurunda olacak. İstanbul SKUP, Türkiye’nin birinci sürdürülebilir kentsel ulaşım planı olmasının yanı sıra, bu yaklaşımın dünyada birinci kere bu büyüklükte bir kentte de uygulanıyor olması bizim için bedelli bir vitrin. Bu manada kapsayıcı ve şeffaf olmamız, kıymetli bir ortamı gerektiriyor. Bu planın her adımında hem ilgili paydaşlarımızın bilgi ve takviyesine başvuracak hem de vatandaşımızın gereksinimlerini öğrenmeye, bu muhtaçlıkları karşılayacak projeler üretmeye de azami gayret harcayacağız. Pek yakında Türkiye’de bugüne kadar yapılmış en geniş çaplı ulaşım anketlerinden birini yaparak, İstanbulluların konutlarına konuk olacak ve birlikte İstanbul’un sürdürülebilir yeşil, entegre ve karbonsuz ulaşım projelerinde gereksinimleri saptayıp, yollarımızı onların talepleri doğrultusunda belirleyeceğiz. Bu vesileyle, tüm sivil toplum kuruluşlarımızı, özel dalımızın kıymetli kurumlarını, iş birliğine ve sürdürülebilir geleceğimize katkı yapmaya, böylesi değerli bir projenin bir modülü olmaya davet ediyorum.”
“İSTANBULLULARLA BİRLİKTE DÜŞÜNECEĞİZ, ONLARLA BİRLİKTE KARARLAR ALACAĞIZ”
Ortak akıl masasına katkı sunan tüm paydaşlara teşekkürlerini ileten İmamoğlu, konuşmasını şu sözlerle tamamladı:
“Sürdürülebilir ulaşımda gerçekleştireceğimiz bu büyük dönüşüm projesiyle, İstanbul’umuzun güçlü bir kent haline gelmesiyle ve kentin tüm zenginliğini daha uzun yıllar gelecek kuşaklara jenerasyondan nesle aktarma tarafında atacağımız adımlarla, aslında bu kentin geleceği hepimizin elinde Adil, ekonomik ve etraf dostu bir ulaşımı önceleyen, geleceğini muhafaza altına almaya kararlı yeni ulaşım usulleri ile yeni yerlere daha inançlı ve kolay gitmeyi hak eden, bu kenti tutkuyla seven bayan, çocuk, engelli, herkes bizim yol arkadaşımızdır. Onlarla bir arada düşüneceğiz, onlarla bir arada kararlar alacağız ve onlarla birlikte bu kentin geleceğini tasarlayıp, bu kentte memnun ve huzurlu yaşamaya devam edeceğiz. Birlikte Türkiye’miz ismine, kentimiz ismine ve bütün Avrupa ismine geleceğe yürüyoruz. Zira İstanbul’u çok seviyoruz ve İstanbul, çok daha güzel bir hayatı hak ediyor. Kelamımız, bu manada her vakit kelamdır ve asla bu yoldan vazgeçmeyeceğiz. Yaşanabilir, memnun, huzurlu, keyifli ve insanlarını önceleyen bir İstanbul için emin adımlarla geleceğe yürüdüğümüzü buradan hemşehrilerimle paylaşmak istiyorum. Böylesi bir programın içinde olmaktan memnunluk duyuyorum.”
5,55 MİLYON EURO’LUK PROJENİN YÜZDE 85’İ AB, YÜZDE 15’İ İBB TARAFINDAN KARŞILANACAK”
İBB’nin, Avrupa Birliği finansmanıyla hayata geçireceği pilot projeler; İstanbul’u sürdürülebilir, eşitlikçi, ekonomik ve etraf dostu niteliklere kavuştururken, ulaşım alışkanlıklarımızla ilgili yeni bir kültürel dönüşüm başlatacak. SKUP İSTANBUL, kentin merkez bölgelerinde araba kullanımını, karbon salınımını ve hava kirliliğini azaltacak düşük salım bölgeleri, deniz ulaşım ağını geliştirecek düzenlemeler, inançlı yaya ve bisiklet yolları, otobüs öncelikli şerit uygulamaları kapsayacak. Bu büyüklükte bir kentte uygulanacak birinci ulaşım planı olma özelliği ile de gündem yaratacak olan SKUP İSTANBUL, Türkiye ve dünyanın geleceğine değerli katkı sağlayacak. 30 ay vadeli projenin bütçesi, yaklaşık 5,55 milyon Euro olup, yüzde 85’i AB Komitesi, yüzde 15’i İBB tarafından karşılanacak.
PROJE KAPSAMINDA YÜRÜTÜLECEK FAALİYETLER
Söz konusu proje kapsamında yürütülecek faaliyetler ise özetle şöyle:
• Otomobil kullanımını azaltmak maksadıyla altyapıya ve talep idaresine ait uygulamalar.
• Kent içi ulaşımda güç verimliğini artırmak, ulaşımdan kaynaklı sera gazı emisyonlarını azaltmak ve kentsel hava kalitesini artırmak üzere merkezi alanlarda (Tarihi Yarımada, Kadıköy, Beyoğlu…) araba kullanımını caydırıcı tedbirlerin geliştirilmesi.
• Yaya trafiğinin ağır olduğu alanlarda, araba kullanımını ve trafik suratını azaltıcı uygulamaların geliştirilmesi.
• Toplu taşımada deniz ulaşımının hissesini artırmaya yönelik uygulamalar.
• Kıyı ilçelerde iskelelere erişime yönelik pilot çalışmalar.
• Deniz ulaşım ağını genişletmek üzere pilot çalışmalar.
• Yürüme ve bisiklet üzere faal ulaşım çeşitlerini teşvik etmek üzere, yolların yine düzenlenmesi için küçük ölçekli uygulamalar.
• Merkezi alanlardaki yayalaşmış alanlara yönelik siyaset tekliflerinin ayrıntılandırılması ve projelendirilmesi
• Yaya akslarının birbirine bağlanabileceği koridorların oluşturulması ve projelendirilmesi.
• Toplu taşımayı teşvik etmek üzere, dünyada yaygın olarak uygulanan ‘otobüs öncelikli şeritler’ ve sürdürülebilir ulaşım ve insan odaklı bir yaklaşım olan, ‘Sağlıklı Sokaklar’ oluşturmaya yönelik araştırmalar yürütülmesi, fizibilite çalışmalarının gerçekleştirilmesi, detaylı tasarım ve uygulama evraklarının hazırlanması.
• Beklenen İstanbul sarsıntısı ve iklim değişikliği kaynaklı seller öncelikli olmak üzere, afetlere ve gelecekteki muhtemel pandemilere dirençli kentsel ulaşımın tesisi için yol haritaları oluşturulması.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
