Kabotaj Bayramı öncesinde kıymetli değerlendirmelerde bulunan Camelot Maritime İdare Konseyi Lideri Kaptan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, “Kabotaj Bayramı ülkemiz için çok kıymetli, ulusal bir bayramdır. Biz denizciler için kabotajın manası çok özeldir ve bambaşka bir noktada bulunmaktadır. Bağımsızlığımızın en değerli göstergelerinden olan Kabotaj Bayramı’mız tıpkı vakitte özgürlüğümüzün de en kıymetli göstergeleri ortasında geliyor” dedi. 2023 yılının birinci 5 ayında ülkemiz limanlarına yanaşan kruvaziyer sayısının yüzde 43’lük artışla 279’a, karaya inen yolcu sayısının ise 300 bine ulaştığı bilgisini veren Kaptan Çavuşoğlu, yıl sonu gayesinin ise 1,5 milyon ziyaretçiye ulaşmak olduğunun ihtimamla altını çizdi.
Her yıl 1 Temmuz tarihinde ulusal bir bayram olarak kutlanan Denizcilik ve Kabotaj Bayramı, hem ülkemiz hem de denizcilik bölümü açısından çok özel bir yerde bulunuyor. Kabotaj, bir ülkenin kendi karasularında ve kendi limanları ortasında gemi işletme ve her türlü liman hizmetlerini kendi denetiminde bulundurma hakkı olarak bağımsızlığı da simgeliyor.
KABOTAJ, BİR BAYRAMDAN ÇOK DAHA ÖTESİDİR
Türkiye’de yabancı sahipli bir cruise gemisini işleten birinci firma olan Camelot Maritime Kurucusu ve İdare Konseyi Lideri Kaptan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, Kabotaj Bayramı öncesinde çok kıymetli değerlendirmelerde bulundu. Çavuşoğlu, “Kabotaj Bayramı ülkemiz için çok kıymetli, ulusal bir bayramdır. Biz denizciler için kabotajın manası bambaşka bir noktada bulunmaktadır. Osmanlı İmparatorluğu devrinde imparatorluğun kabotaj hakkı yoktu. Zira batılı ülkelere verilmiş olan kapitülasyon hakları sebebiyle Osmanlı İmparatorluğu kıyılarında ekseriyetle yabancı bandıralı tekneler hizmet görürlerdi. Lakin 24 Temmuz 1923 tarihinde imzalanan Lozan Antlaşması uyarınca kapitülasyonlar lağvedildi. Böylelikle Türkiye kabotaj hakkına kavuştu. Türkiye’nin bir yarımada ülkesi oluşu ve kıyı uzunluğunun 8333 kilometre olduğu dikkate alınırsa bu, Türk denizciliğine büyük bir imkân tanıyordu. Gerekli düzenlemeler yapıldıktan sonra 19 Nisan 1926 tarihinde çıkarılan 815 sayılı yasaya nazaran Türkiye limanları ortasında yalnızca Türk teknelerinin hizmet görmesi zaruriliği getirildi. Yasa birebir yıl 1 Temmuz’da yürürlüğe girdi. Bu tarih, 1935 yılından itibaren Kabotaj Bayramı olarak kutlanmaya başlandı. 2007 tarihinde kabotaj sözüne denizcilik sözü de eklenerek bayramın ismi Denizcilik ve Kabotaj Bayramı olmuştur. Bayramımızın hem ülkemize hem de kesimimize iyi olmasını dilerim” dedi.
KRUVAZİYER SAYISI BİRİNCİ 5 AYDA % 43 ARTTI, 300 BİN TURİST GELDİ
Ülkemizin Akdeniz Çanağı’nın en kıymetli deniz turizmi destinasyonlarından biri olduğunu tabir eden Çavuşoğlu, Akdeniz haricinde Karadeniz üzere bir lokasyon ve Rusya, Ukrayna, BDT üzere ülkelerle komşu olduğumuza vurgu yaparak, “Türkiye limanları kruvaziyer turizminin yine odak noktası olmaya başladı. Birinci 5 ayda ülkemiz limanlarına yanaşan kruvaziyer sayısı yüzde 43’lük artışla 279’a, karaya inen yolcu sayısı ise 300 bine ulaştı” dedi. Kaptan Çavuşoğlu yıl sonu amacının ise 1,5 milyon ziyaretçiye ulaşmak olduğunun ihtimamla altını çizdi.
EKONOMİDE KRUVAZİYER RAHMETİ YAŞANACAK, YATIRIMLARIN ARTMASI GEREK
Türkiye’nin kruvaziyer turizminden çok fazla katma bedel elde edebileceğine dikkati çeken Çavuşoğlu, “Pandemi ile birlikte sekteye uğrayan kruvaziyer turizminden yeniden yeni yine hisse almaya başladık. Başta Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olmak üzere özel kesimin de deniz turizmine yatırım yapması gerekiyor. Yatırımlarla birlikte ülkemizin rakiplerinden çok daha ön plana çıkacağını öngörüyoruz.
60 MİLYON TURİST VE 56 MİLYAR DOLAR GELİR GAYESİNDE ASLAN HİSSESİ KRUVAZİYER TURİZMİNDE OLACAK
2023 yılının ocak-mayıs devrinde Kuşadası’na 124, İstanbul’a 50, Çeşme’ye 20, Bodrum’a 19, Antalya’ya ise 8 kruvaziyer gemisi demirledi. Birebir periyotta ülkece 299 bin 377 kruvaziyer yolcusu ağırladık. En fazla konuğu ise 157 bin 940 ile Kuşadası ağırladı. Kuşadası’nı 71 bin 16 ile İstanbul, 14 bin 777 ile Antalya, 13 bin 886 ile Bodrum, 8 bin 418 ile Çeşme ve 7 bin 744 ile Çanakkale takip etti. İzmir ve Marmaris limanlarında da 5 binden fazla turist ağırlandı. 2023’te 60 milyon turist ve 56 milyar dolar gelir amacına, kruvaziyer turizminden de katkı bekleniyor. Ben, burada aslan hissesinin kruvaziyer turizmine ilişkin olacağını öngörüyorum.” dedi.
CAMELOT MARITIME YATIRIMLARINI SÜRDÜRECEK
Camelot Maritime olarak yatırım odaklı olduklarını tabir eden Camelot Maritime Genel Müdürü Gürbüz Can, “Ülkemiz kruvaziyer turizminde kat edeceğimiz çok yol var. Kesimde birincileri gerçekleştiren firma olan Camelot Maritime’ın yatırımlarına devam edeceğini ve ülkemiz kruvaziyer turizminin gelişmesine katkı sunacağını belirtmek isterim. Camelot Maritime olarak tüm dünya kruvaziyer turizmine know-how’ımızla hizmet vermeye hazırız. Hizmetteki kalitemize ile deniz turizminin kalite çıtasını artırıyoruz” sözünü kullandı. Son olarak Can şunları söyledi: “Türk denizcilik firmalarının ve Türk gemi adamlarının en büyük sıkıntılarından birinin vize konusu olduğunun da altını çizmek isteriz. Bu sorun denizcilik firmalarımızı ve gemi adamlarımızı dünya denizcilik marketinde maalesef güç durumda bırakıyor. 1 Temmuz Kabotaj Bayramı vesilesi ile denizcilerimize yeşil pasaport hakkı tanınması konusunun bir defa daha buradan gündeme taşınmasının isabetli olacağına eminiz. Unutmayalım ki bizim olanı korumazsak öteki kimse korumaz.”
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
