Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından kente kazandırılacak KONYARAY Banliyö Hattı’nın birinci etabı olan Konya Gar-Kayacık Lojistik Merkezi ortasındaki 17,4 kilometrelik kısımda çalışmalar ağır biçimde sürüyor. Konya Büyükşehir Belediye Lideri Uğur İbrahim Altay, KONYARAY Banliyö Hattı’nın Konya tarihinin en kıymetli ulaşım yatırımlarından olduğunu belirterek, “Ray döşeme süreçleri, istasyon inşaatları, alt geçit ve üst geçit imalatları, elektrifikasyon çalışmaları, güzergah düzenlemeleri üzere birçok evre planladığı formda muvaffakiyetle ilerliyor. KONYARAY’ın hem günlük hayatı kolaylaştıracak hem de kentin ekonomik dinamiklerine olumlu katkı sağlayacak” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından kente kazandırılacak KONYARAY Banliyö Hattı’nda çalışmalar süratle ilerliyor.
Konya Büyükşehir Belediye Lideri Uğur İbrahim Altay, Konya merkezde trafiği rahatlatmak, şoförlere inançlı ve konforlu bir sürüş imkanı sunmak maksadıyla yeni caddelerden köprülü kavşaklara kadar kıymetli yatırımları Konya’yla buluşturduklarını tabir etti.
“PROJENİN TÜM EVRELERİ MUVAFFAKİYETLE İLERLİYOR”
Konya tarihinin en kıymetli ulaşım yatırımlarından birinin de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iştirakiyle hayata geçirdikleri KONYARAY Banliyö Çizgisi Projesi olduğunu kaydeden Lider Altay, “Şehrimizin ulaşım altyapısını güçlendirecek ve vatandaşlarımıza daha süratli, konforlu bir ulaşım imkanı sunacak bu değerli projenin temelini geçtiğimiz yılın Nisan ayında düzenlediğimiz merasimle atmıştık. Projenin birinci etabı olan Konya Gar-Kayacık Lojistik Merkezi ortasındaki 17,4 kilometrelik kısımdaki çalışmalarımız hızla devam ediyor. Ray döşeme süreçleri, istasyon inşaatları, alt geçit ve üst geçit imalatları, elektrifikasyon çalışmaları, güzergah düzenlemeleri üzere birçok evre planladığı formda muvaffakiyetle ilerliyor” tabirlerini kullandı.
“KARAYOLU İLE 1 SAAT SÜREN SEYAHAT MÜHLETİ 30 DAKİKAYA İNECEK”
KONYARAY Projesi’nin birinci etabı olan Konya Gar-Kayacık Lojistik Merkezi ortasına yeni bir sınır daha ek ederek toplam çizgi sayısını dörde çıkaracaklarını belirten Lider Altay şöyle devam etti: “2 sınırdan Yüksek Süratli Tren (YHT), 2 sınırdan banliyö ve konvansiyonel çizgi işletmeciliği yapacağız. Karayolu ile 1 saat süren seyahat müddeti 30 dakikaya inecek. Vakitle sanayi bölgelerine kılçık çizgiler planlanarak sanayi yüklerinin lojistik merkezine rahat taşınabilmesini de planlıyoruz. Banliyö sistemimiz sanayi bölgesine de hizmet edeceği için kent merkezinde mesai giriş-çıkış saatlerinde yaşanılan trafik yoğunluğu da azalacak. Çizgimiz ile havaalanından kent merkezine ve YHT Garına yolcu erişimi sağlanacak. Güzergah üzerinde metro standardında yapılacak yeni banliyö durakları, engelli vatandaşlarımızın erişimine uygun olarak inşa edilecek.”
“BANLİYÖ SINIRI GÜNLÜK HAYATI KOLAYLAŞTIRACAK”
Başkan Altay, projenin tamamlanmasıyla birlikte kent içi ulaşımın daha süratli ve efektif bir hale geleceğini belirterek, “KONYARAY Banliyö Sınırı, Konya’nın büyümesine paralel olarak artan ulaşım muhtaçlıklarını karşılamak üzere tasarlanmış bir projedir. Bu çizgi, hem günlük hayatı kolaylaştıracak hem de kentin ekonomik dinamiklerine olumlu katkı sağlayacak. KONYARAY Banliyö Hattı’nın kente kazandırılacak olmasıyla birlikte kentimiz daha çağdaş ve sürdürülebilir bir ulaşım ağına kavuşacak. Toplam maliyeti 2 milyar 300 milyon lirayı bulan bu kıymetli yatırımı kentimize kazandırılmasını sağlayan başta Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdülkadir Uraloğlu’na ve TCDD Genel Müdürlüğümüze şükranlarımı sunuyorum” diye konuştu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
