TSB Lider Vekili Taylan Türkölmez, 2023’ün birinci altı ayına ait mali sonuçlar hakkında yaptığı açıklamada, yarı yılda yatırım gelirlerinde sağlanan yüksek performansın sürekliliğinin olmadığının altını çizerek, “Kur artışlarının neden olacağı gecikmeli enflasyonun oluşturacağı maliyet baskısıyla şirketlerimiz, yarı yıldaki kârlarını, yılın ikinci yarısında kelam konusu tesirleri azaltmada kullanacaklar” dedi.
Ülkemizin sigorta dalının rehber kuruluşu Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB) Lider Vekili Taylan Türkölmez, sigorta dalının altı aylık mali tablolarına ait açıklamalarda bulundu. Kahramanmaraş zelzelesinde üstlendiği yaklaşık 70 milyar TL hasarla güç günlerinde halkımızın ve ekonomimizin yanında yer alan sigorta dalının, üzerine düşen sorumluluğu layıkıyla yerine getirmek için tüm kaynaklarını seferber ettiğinin belirtildiği açıklamada “Cumhuriyet’le yaşıt bölümümüz, Cumhuriyet’imizin 100. yılında 500 milyar TL prim üretimi maksadıyla finansal sistem içindeki yerini güçlendirdi” denildi.
Sigorta dalı 2023 yılının birinci yarısında, bir evvelki yılın birebir devrine nazaran %139 artışla 186 milyar TL prim üretiminde bulundu. Kesimin üstlendiği toplam tazminat, Kahramanmaraş zelzelelerinin de tesiriyle geçen yılın birebir periyoduna nazaran %273 artarak 165 milyar TL düzeyine ulaştı. Sarsıntının tesirinin en yüksek olduğu ‘Yangın’ branşında ise kesimin üstlendiği hasar, 6 milyar TL düzeyinden % 914 artışla 66 milyar TL düzeyine yükseldi.
Sektörün, ‘Trafik’ dışındaki öbür branşlardaki teknik kârlılıkta olumlu seyir izlediğini belirten Türkölmez, trafik branşının teknik ziyan yazmaya devam etmesinin nedenini, “Maliyet parametrelerinde üst üste yaşanan artışlar, tazminat dışındaki aracılık ve yargılama masrafları üzere maliyet faktörlerinin giderek yükselmesine karşılık, primlerin serbestçe belirlenememesi, trafik branşı hasar prim oranının %142 üzere çok yüksek düzeylerde seyretmesine yol açtı” şeklinde açıkladı.
Sigorta şirketlerinin, hayat dışı sigorta dalı üretim portföyünün %26 hisse ile en değerli ögesi olan trafik branşının tahrip edici tesirini bertaraf etmek için trafik dışı branşların gelirlerini azami formda artırma yoluna gitmek durumunda kaldıklarını belirten Taylan Türkölmez şöyle konuştu: “Trafik dışı branşlardan sağlanan teknik gelir ve kur artışı kaynaklı yatırım gelirlerindeki artış, hayat dışı sigorta dalının karını 3 milyar TL’den 23 milyar TL’ye yükseltti. Hayat emeklilik dalı dâhil tüm sigortacılık kesimi toplam karı ise 30 milyar TL olarak gerçekleşti.”
Türkölmez sözlerini şöyle sürdürdü: “Sektörümüz, geçmiş periyotlarda yaşadığı özkaynak kaybını telafi etmek için değerli bir performans gösterse de sigorta bölümü için çok değerli bir parametre olan prim-özkaynak istikrarının özkaynak aleyhine açılmasının önüne geçilemedi. Geçmiş devirlerde özkaynakların 3 katı kadar prim üreten hayat dışı bölümde toplam prim üretimi öz kaynakların 4 katına çıktı.”
“Sektörümüz için özkaynak yapımız güçlü olmak zorunda”
Yarı yılda yatırım gelirlerinde konjonktür gereği sağlanan yüksek performansın süreklilik niteliğinin olmadığının altını çizen Türkölmez, kur artışlarının neden olacağı gecikmeli enflasyonun oluşturacağı maliyet baskısının, şirketlerin yılın birinci yarısında sağladıkları kârı, yılın ikinci yarısında kelam konusu tesirleri azaltmada kullanacaklarını ve münasebetiyle da prim özkaynak istikrarının daha da bozulmasının beklendiğine vurgu yaptı.
Türkölmez sözlerini şöyle sürdürdü: “Sürdürülebilir bir özkaynak yapısı için en başta özkaynakları eriten ögelerin esaslı halde tahlile kavuşturulması, bunun için de Trafik branşında muhakkak kıstaslar dâhilinde özgür tarifeye geçilmesi ve hem sigortalılara hem de tüm sisteme ziyan veren uygulamaların ıslah edilmesi büyük ehemmiyet taşımaktadır. Bu sayede özkaynaklarını müdafaa çabasını sürdüren şirketlerimiz, başka sigorta branşlarının kaynaklarını kullanmak durumunda kalmayacaklar. Bilhassa vurgulamak gerekir ki; sigorta dalı ne kadar güçlü bir özkaynak yapısına sahip olursa, sigortalılarımıza ve ülkemize sağlayacağı muhafaza kalkanı da o kadar büyük olacak. Mümkün bir Marmara sarsıntısının beka meselesine dönmesini engelleyecek bir rol üstlenerek ülke kaynaklarını muhafazası beklenen sigorta bölümünü bu türlü bir sürece hazırlamak için sürdürülebilir özkaynak büyümesini sağlayacak yolların önünün açılması gerekmektedir.”
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
