İzmir tarihinin en büyük raylı sistem yatırımı Buca Metrosu’nda General Asım Gündüz İstasyonu’ndan heyetimi tamamlanan tünel açma makinesi (TBM) hafriyata başladı. Misyona geldiğinde “O metro Buca’ya gelecek” dediğini ve başardıklarını söyleyen Lider Tunç Soyer, “2025 yılının Aralık ayında, o tünelin sonundaki ışığı göreceğiz. İzmir tarihinin en büyük yatırımını, bu büyük raylı sistem ihtilalini, kimsenin cebinden 1 kuruş çıkmadan gerçekleştireceğiz. Bu gurur bizim. Bu gurur İzmir’in” dedi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kaynaklarıyla inşa edeceği, Üçyol-Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampusu-Çamlıkule ortasında 13,5 kilometrelik hatta hizmet verecek Buca Metrosu çalışmaları tüm süratiyle sürüyor. İzmir Büyükşehir Belediye Lider Tunç Soyer, General Asım Gündüz İstasyonu’nda heyetimi tamamlanan ve hafriyat çalışmalarına büyük sürat kazandıracak tünel açma makinesinin (TBM) startını verdi. Merasime CHP İzmir Milletvekili Rıfat Nalbantoğlu, Gaziemir Belediye Lideri Halil Arda, Ödemiş Belediye Lideri Mehmet Eriş, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Barış Karcı, bürokratlar, meclis üyeleri, muhtarlar, sivil toplum kuruluşlarının liderleri ile temsilcileri, İzmirliler ve basın mensupları katıldı. Lider Soyer’in konuşması sırasında sık sık “İzmir seninle gurur duyuyor” sloganları atıldı.
Soyer: “İzmir için yüreğimizi ortaya koyduk”
Beş yıl evvel misyona başladığında “O metro Buca’ya gelecek” dediğini hatırlatan İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, “O günü dün üzere hatırlıyorum. Kimse bunu başarabileceğimize inanmadı. ‘Bu kadar parayı nereden bulacak?’ diyenler oldu… Türlü ataklarla İzmir’e bu devasa yatırımın gelmesini engellemek istediler… ‘Zamanında bunu bütün belediye liderleri vadetti ancak olacak iş değil’ diyenler oldu… Pekala, biz ne yaptık? İzmir için yüreğimizi ortaya koyduk. Yaşadığımız felaketlere, pandemiye ve ekonomik krize karşın hiçbir vakit yılmadık. Şartlar ne kadar güç olursa olsun mazeret değil, icraat ürettik. Ve bugün alnımız ak, başımız dik bir formda diyebiliyoruz ki: ‘Söz verdik, yaptık!’. O metroyu Buca’ya getireceğiz” diye konuştu.
“Kimsenin cebinden 1 kuruş çıkmadan gerçekleştireceğiz”
Buca Metrosu’nun fizibilitesi en yüksek metro yatırımlarından olduğunu hatırlatan Lider Tunç Soyer, “Merkezi hükümetin tek bir kuruş takviyesi olmadan İzmir’e kazandırdığımız bu yatırım bir raylı sistem ihtilalidir. Bütün ihtilaller üzere bu ihtilal de büyük bir kararlılık ve ağır bir çalışmanın yapıtı. Hiç kimseye müdana etmeden, boyun eğmeden… 7 gün 24 saat hizmet prensibiyle çalışarak gerçekleştirdiğimiz bu ihtilalin tek bir kaynağı var. Bu kente duyduğumuz hizmet aşkı. Yüksek kredi notumuz sayesinde Buca Metrosu için 4 yıl geri ödemesiz, 12 yıl vadeli 490 milyon Euro’luk yatırım finansmanı sağladık. Bu sayı birinci duyulduğunda devasa bir sayı üzere gelebilir. Ancak yaptığımız fizibilite çalışması şunu gösteriyor. Günde 400 bin vatandaşımızın kullanacağı Buca Metrosu yılda 45 milyon Euro ciro yapacak. Bu ne demek biliyor musunuz? Metro çizgimiz işler vaziyete geldiğinde kredisini kendi kendine ödeyebilecek. Bu nedenle Buca Metrosu dünyada fizibilitesi en yüksek metro yatırımlarından biri. Dünya genelinde bir metronun kendi finansmanını karşılama müddeti ortalama 30 yılken biz bunu yarı müddetinde gerçekleştireceğiz. İzmir tarihinin en büyük yatırımını, bu büyük raylı sistem ihtilalini, kimsenin cebinden 1 kuruş çıkmadan gerçekleştireceğiz. Bu gurur bizim. Bu gurur İzmir’in” dedi.
“2025 yılının Aralık ayında, o tünelin sonundaki ışığı göreceğiz”
Proje hakkında bilgi veren Soyer, Forbes Caddesi’nin girişine sayaç koyduklarını, 890 günden geriye saydığını söyleyerek, “Metromuz, İzmir’de trafiğin en ağır olduğu bölgede, en kalabalık ilçemiz Buca’da sizlere derin bir nefes aldıracak. Buca’nın en uzak mahallesi Çamlıkule ile İzmir Körfezi ortasındaki ulaşım müddeti 15 dakikaya inecek. 13 buçuk kilometrelik Buca Metrosu’ndan günde 400 bin hemşerimiz yararlanacak. Yani her 10 İzmirliden 1’i Buca Metrosu’nu kullanacak. Metromuz, ulaşımın en ağır olduğu saatlerde 90 saniyede bir hareket edecek. Sınır üzerinde her biri altı vagondan oluşan tam 20 tren seti çalışacak. Bugün ‘köstebek’ dediğimiz tünel sondaj makineleri TBM’ler yerin altına iniyor. 2025 yılının Aralık ayında, o tünelin sonundaki ışığı göreceğiz. 90 metre uzunluğunda ve 6,5 metre çapında olan 2 TBM ile başlatacağımız tünel hafriyatları, önümüzdeki aylarda toplamda 4 TBM ile sürdürülecek. Şu anda bu şantiyede 500’den fazla işçi 24 saat boyunca İzmir tarihinin en büyük yatırımını bitirmek için çalışıyor. Maksatları metronun birinci etabı olan Üçyol Şirinyer ortasını Haziran 2026’da tamamlamak. Birinci etap bu olacak. Son teknolojiye sahip makinelerimiz ve özverili işçimiz sayesinde, Üçyol – Buca ortasında tam 11 duraktan oluşan Buca Metrosu’nu hiçbir gecikme olmadan bitireceğiz” dedi.
“Buca Metrosu ile üç sınırımızı birbirine bağlıyoruz”
Buca Metrosu’nun ihtilal niteliğinde çok kıymetli bir özelliği daha olduğunu söyleyen Lider Soyer, “Buca Metrosu ile üç raylı sistem sınırımızı birbirine bağlıyor, İzmir’i demir ağlarla örüyoruz. Buca Metrosu; Narlıdere-Bornova metro çizgisi ile Üçyol’da, İZBAN ile Şirinyer’de ve önümüzdeki devirde yapacağımız Karabağlar-Gaziemir metrosu ile General Asım Gündüz istasyonunda kesişecek” halinde konuştu.
“Daima Cumhuriyet, ebediyen İzmir!”
Raylı sistem yatırımları konusunda Ulaştırma Bakanlığı’nı eleştiren, Narlıdere ve Çiğli için müjde veren Lider Soyer, “Bu kentte Ulaştırma Bakanlığı’na ilişkin tek bir ‘U’ harfi yok. Türkiye’de kendi metro sınırını, yalnızca kendi imkanlarıyla yapan tek bir belediye var. İzmir Büyükşehir Belediyesi. Şu anda 3 farklı hafif raylı sistemin inşaatı harıl harıl devam ediyor. Her birinde yüzlerce işçimiz alın teri döküyor. Önümüzdeki Şubat ayında Cumhuriyet tarihine altın harflerle yazılacak iki büyük açılışımızı daha müjdelemek isterim. Narlıdere Metrosu ve Çiğli Tramvayı. İzmir’i demir ağlarla örme gayemizin çok değerli iki ayağını oluşturan bu projeleri misyon müddetim içinde tamamlamanın gururunu yaşıyorum. Bu tarihi günde, sizlerin huzurunda bir defa daha kelam veriyorum. İzmir’in bugüne kadar gasp edilen hakkını İzmir’e geri vereceğiz. Oyunu her vakit demokrasiden, laiklikten, Cumhuriyet’ten ve Atatürk’ten yana kullandığı için cezalandırılan, üvey evlat muamelesi gören İzmir’in hakkını kimseye yedirtmedik. Yedirtmeyeceğiz! İzmir’den 40 alıp, 1 veren bu harami sistemi ya değiştireceğiz, ya değiştireceğiz! Bunu beş yıldır yaptığımız üzere yeniden daima birlikte, omuz omuza başaracağız. Bizi seçtiniz, biz de hizmet etmek için buradayız ve sizlerin takdirleriyle hizmet etmeye devam edeceğiz. Raylı sistem ihtilalimiz Buca Metrosu, Cumhuriyetimizin 100. yaşına ve İzmir’e armağan olsun. Hep Cumhuriyet, hep İzmir!” diyerek kelamlarını tamamladı.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
